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Mercedes-Benz Citan은 겨우 2년 전에 2세대 시리즈를 선보였습니다. 이제 스파이 샷을 통해 대대적인 안면 성형이 임박했음을 알 수 있습니다. 모델의 늘어난 변형은 최근 눈 덮인 도로에서 테스트하는 동안 캠에 포착되었습니다.
의 스파이 샷을 기반으로 모터1, 메르세데스의 가장 컴팩트한 밴 오퍼링은 정면 디자인을 유지하고 있습니다. 다만 해당 부분에 온통 카모가 집중되어 있는 것을 보면 D필러와 쭉 내려가는 부분에서 미묘한 변화가 있는 것으로 보인다.
한편, 밴의 롱 휠베이스 버전은 랩핑이 해당 영역의 모든 것을 어떻게 숨기는지 살펴보면서 화물 도어에 대한 수정을 확장하는 것으로 보입니다. 우리는 Citan LWB의 길이와 화물 공간에 대해 전혀 알지 못하지만, 소식통은 승객용 버전에서 7인승 구성에 양보하기에 충분하다고 주장했습니다.
나머지는 Renault Kangoo 기반 밴의 전신과 동일합니다. 이를 통해 우리는 또한 차량의 페이스리프트 및 LWB 모델에서 파워트레인이 그대로 유지될 것으로 기대합니다. 현재 Mercedes-Benz Citan의 출력 구성에는 74hp~114hp 범위의 출력을 가진 여러 개의 1.5리터 디젤 엔진과 101hp 및 129hp의 출력을 가진 1.3리터 가솔린 터보차저 엔진 변형이 포함됩니다.
또한 앞바퀴에 동력을 공급하는 전기 모터를 포장하는 eCitan이 있습니다. 이 설정은 WLTP 주기를 기준으로 완전 충전에서 177마일의 전기 범위로 120마력을 생산할 수 있습니다. Citan LWB도 전동화 버전을 얻을 수 있을지는 두고 봐야 합니다.
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