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이 매우 깔끔한 Mercedes Sprinter 플랫베드 빌드는 그 자체로도 훌륭하지만 스톡보다 훨씬 강력합니다.
여기 미국에서는 Mercedes Sprinter 밴이 믿을 수 없을만큼 인기있는 엔터티 다양한 이유로 주로 그 유용성 그리고 그것이 만든다는 사실 꽤 멋진 캠핑카 올바른 장비로. 그러나 일부는 스프린터를 박스 트럭이나 플랫폼 바디, 스테이크 베드 또는 플랫베드가 있는 트럭과 같은 다른 많은 구성으로 지정할 수 있다는 사실조차 인식하지 못할 수 있습니다. 이것이 바로 이 실용적인 Mercedes Sprinter 플랫베드입니다. ABT 드리프트 차고 폴란드에서는 최근 대형 트럭에서 더 많은 전력을 추출하기 위해 매우 독특한 엔진 교체를 처리했습니다.
이 Mercedes Sprinter 플랫베드는 2.1L CDI 인라인 4 엔진이 장착된 공장에서 적당한 161마력과 265파운드 피트의 토크를 생산하여 누구의 머리카락도 불태울 정도는 아닙니다. 그러나 다시 말하지만, 많은 사람들이 이런 것들을 드래그 레이싱하는 것과는 다릅니다. 그럼에도 불구하고 Sprinter 모델을 수정하는 데 익숙하지 않은 ABT는 이 모델에 수정된 터보차지 BMW M57 디젤 인라인 6기통 동력 장치를 제공함으로써 약간의 색다른 경로를 선택했습니다.
이 특정 엔진은 재고가 없지만 ABT 팀이 CR-Turbo의 업그레이드된 터보차저, 109 성능 ECU 및 MJ Exhaust의 다운파이프로 처리했기 때문에 재고가 없습니다. 그 결과 훨씬 더 건강한 280마력이 생성되며, 강화된 ZF 8HP70 8단 자동 변속기와 Turbo Lamik TCU 및 PMC 어댑터 키트가 장착된 맞춤형 드라이브 샤프트를 통해 휠로 전달됩니다.
신성 모독? 가장 확실하지만, 이 Mercedes Sprinter 플랫베드는 자부심, BMW 배지 등으로 스왑을 착용하고 실내 내부의 시프터도 기증 차량에서 들어 올려졌습니다. 그러나 이 특정 운송 차량에 동력을 공급하기 위해 라이벌 엔진을 사용하는 것에 대해 어떻게 생각하는지에 관계없이 나머지 빌드는 멋진 회색 페인트 작업, 재마감된 프레임 및 하부 고정, 블랙 아웃 트림으로 아주 간단합니다. 폴란드와 같이 풀 사이즈 트럭이 그다지 중요하지 않은 지역에 거주하는 사람들에게는 이러한 유형의 빌드가 매력적이라는 것을 분명히 알 수 있습니다.
사진: ABT 드리프트 차고
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