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Mercedes-AMG Components 1 팀은 이번 시즌 타이틀전을 위해 준비합니다. 최근 쓰리포인트 스타 마크는 새로운 경주용 자동차인 Mercedes-AMG F1 W14 E 퍼포먼스.
드라이버 챔피언십과 컨스트럭터 챔피언십 모두에 대한 입찰에 실패한 후 메르세데스는 지난 시즌 얻은 모든 경험과 교훈을 받아들이고 있습니다. 이 모든 것이 W14 경주용 자동차의 기능을 향상시키는 데 사용됩니다.
새로운 모습
W14 경주용 자동차의 가장 눈에 띄는 특징은 시그니처인 은색 외관을 버린 새로운 페인트 작업입니다. 이번에는 차가 올블랙으로 나옵니다.
2020년과 2021년에 Mercedes는 스포츠의 다양성과 평등을 촉진하고 지원하기 위해 Silver Arrows를 검은색으로 바꿨습니다. 이번 시즌, 팀은 합당한 이유로 다시 복귀하기로 결정했으며 이는 Mercedes F1 보스 Toto Wolff와의 인터뷰에서 완벽하게 설명될 수 있습니다.
Silver Arrows가 어떻게 생겨났는지 회상하면서 Wolff는 팀의 흰색 경주용 자동차가 저울을 넘었다고 언급했습니다. 따라서 그들은 알루미늄 본체를 맨손으로 유지하기 위해 페인트를 벗겨내어 마침내 무게를 얻었습니다.
동일한 개념을 사용하여 팀은 경주용 자동차의 무광택 탄소를 그대로 두어 그램을 줄이고 더 가볍고 공기역학적 프레임에 기여했습니다. Wolff는 구현된 변경 사항으로 인해 테스트 결과 이전 모델에 비해 W14의 성능이 크게 향상되었다고 주장했습니다.
해결된 돌고래 문제
한편 팀은 다음 문제를 해결하는 데에도 집중해야 했습니다. 돌고래 문제 W14 개발 중. Mercedes Excessive-Efficiency Powertrains의 전무이사인 Hywel Thomas는 이 문제가 운전자에게 큰 불편을 끼쳤을 뿐만 아니라 엔진이 “타박상을 입었다”고 지적했습니다. 이를 통해 Mercedes F1은 자동차의 동력 장치를 더 견고하게 만드는 동시에 운전자를 위해 조종석을 더 편안하고 안전하게 만들어야 했습니다.
드라이버
Mercedes F1의 주요 드라이버는 동일하게 유지됩니다. 스타 드라이버 루이스 해밀턴 그의 똑같이 역동적인 파트너 George Russel은 올해 타이틀을 놓고 경쟁할 것입니다. 한편 믹 슈마허는 팀의 예비 드라이버로 대기할 예정이다.
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