오랜 Tesla 팬이 Mercedes EQS로 전환한 3가지 이유를 밝힙니다.

누군가 Tesla Mannequin S에서 메르세데스-벤츠 EQS? 유명한 미국 EV의 오랜 소유자가 인터뷰에서 그녀가 독일의 삼각 스타 마크로 배를 뛰어 넘은 이유를 밝힙니다.

65세의 이전 Tesla 팬인 Christine Orita는 인터뷰에서 설명했습니다. 비즈니스 인사이더 Mannequin S에서 EQS로 전환하기로 결정한 비하인드 스토리. 그녀에 따르면, 그녀는 처음에 Tesla의 CEO인 Elon Musk가 회사 제품을 통해 더 푸른 지구를 만드는 데 기여하겠다는 약속에 흔들렸다고 합니다.

이에 그녀는 2012년 보증금을 예치했고 이듬해 드디어 차를 인도받았다. 그녀는 다른 사람들에게 Tesla EV 사용을 옹호하며 열광적인 태도를 보인 그 시간 동안 그녀의 구매에 깊은 인상을 받았습니다.

그녀가 자신의 Mannequin S에 대해 좋아했던 주요 기능은 그녀가 신속하게 조종하고 가속할 수 있는 편리한 원페달 운전이었습니다. 마찬가지로, 슈퍼차징 기능은 장거리 운전 중에 그녀에게 도움이 되었습니다.

갑작스러운 변화의 3가지 이유 테슬라 모델 S에서 메르세데스 EQS까지

2020년에 Orita의 Tesla 보증이 종료되었습니다. 그래서 그녀는 모델 S 또 다른 샷. 그녀의 충성이 3개 별 마크의 플래그십 EV에 유리하게 전환되었을 때였습니다.

그녀는 자신이 선택한 이유를 다음과 같이 설명했습니다.

1. 자율주행 시스템이 아쉽다

Orita의 목록 중 첫 번째는 Tesla의 자율 주행 시스템에서 얻은 실망이었습니다. 불행히도 그녀는 구독료를 추가로 지불했습니다. 그녀는 시스템이 그녀가 원하는 안정감을 제공하지 못했으며 이로 인해 Mannequin S가 불규칙하게 운전한 적이 있었다고 말했습니다.

Tesla의 CEO인 Elon Musk는 10년 중반부터 Tesla가 자율 주행을 하도록 선전해 왔다는 점에 유의해야 합니다. 지금까지 그의 회사는 수년 동안 이 기술을 가지고 있다고 자랑해 왔지만 아직 공공 도로에서의 사용에 대한 인증을 받지 못했습니다.

최근 메르세데스는 처음으로 사용 승인을 받아 그들을 추격전에서 이겼습니다. 레벨 3 자율주행 기술 — 드라이브 파일럿 시스템의 형태로 — 아직 승인 대기 중인 캘리포니아를 제외한 미국 도로에서.

2. Tesla Boss의 논란이 된 트윗

도덕적 관점에서 Orita는 CEO가 소셜 미디어 게시물, 특히 Twitter에서 통제를 벗어난 후 Tesla에 대해 불평하기 시작했습니다. 머스크는 COVID-19 대유행의 맹공격 중에 알라메다 카운티에서 부과한 조치 Tesla 직원의 복지를 보호하기 위해. 이로 인해 그는 테슬라의 본사를 캘리포니아에서 텍사스나 네바다로 옮길 것이라고 말했고, 결과적으로 나중에 그만둔 카운티를 상대로 소송을 제기했습니다.

또한 전 Tesla 팬은 머스크의 인수 후 논란이 된 행동을 인용했습니다. 트위터 끊임없이 공개 토론을 불러 일으킨 그의 음모 이론뿐만 아니라. 이로 인해 그녀는 가능한 한 미국 브랜드와 거리를 두고 싶어했습니다.

3. 우수한 제품으로서의 EQS

마지막으로 그녀는 자신이 구입한 Mercedes-Benz EQS 450+가 Mannequin S보다 우수한 제품이라고 칭찬했습니다.

Orita의 이야기에 따르면 Mercedes의 EQ 선택을 확인하라고 촉구한 것은 남편이었습니다. 거기에서 그녀는 EQS, 특히 Mannequin S에 필적하는 350마일 전기 범위에 매료되었습니다.

운전하면서 그녀는 EQS가 더 부드럽고 작동하기 편하다는 것을 깨달았습니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤과 같은 운전자 지원 시스템 또는 디스트로닉 플러스 Tesla의 플래그십 EV보다 더 잘 보정되고 세련되었습니다. 게다가 Merc EV의 컨트롤은 다른 복잡한 컨트롤과 달리 훨씬 더 직관적이었습니다.

Orita는 확실히 지금 Mercedes 경험을 즐기고 있습니다. 그러나 그녀는 Tesla의 슈퍼차징 스테이션이 작동하는 방식을 거의 선호합니다. 그럼에도 불구하고 그녀는 이제 집에서 충전하는 데 왠지 익숙해졌기 때문에 더 이상 그녀에게 중요한 문제가 아니라고 말했습니다.

마지막 생각들

Orita는 Tesla 소유자 중 한 명일 뿐일 수 있지만 Mannequin S와 Mercedes EQS에 대한 유효한 포인트를 제시하며 동일한 경험을 가진 일부 사람들과 공유할 수 있습니다. 이것은 또한 Tesla Mannequin S를 선택하는 것과 메르세데스-벤츠 EQS 그들의 EV 구매에서.