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단 한 대의 1967 Corvette 컨버터블이 흰색과 밝은 파란색 인테리어와 L71 큰 블록이 있는 Ermine White로 마감되었습니다.
거의 모든 세대에 걸쳐 GM은 독특하고 흥미롭고 고유한 콜벳을 생산했습니다. 옵션 또는 기능의 조합그 중 다수 매우 탐내는 수집품입니다 오늘. 자동차 애호가가 아닌 사람들에게는 어리석게 보일 수 있지만 이러한 사항은 우리에게 완벽하게 이해되며 우리는 항상 더 많은 것을 보고 싶어합니다. 모호하게 선택 이 세상에 존재하는 콜벳, 그리고 그것들은 많이 있습니다. 가장 최근의 예는 다음과 같습니다. 1967년식 Corvette 컨버터블은 Mecum’s Glendale, Arizona 경매3월 28일부터 4월 1일까지 개최됩니다.
이 특별한 1967 Corvette 컨버터블은 C2의 아주 좋은 예에 지나지 않을 수도 있지만 그보다 훨씬 더 많은 이야기가 있습니다. 사실, GM의 L71 동력 장치뿐만 아니라 흰색과 밝은 파란색 비닐 인테리어가 있는 Ermine White와 같은 특정 구성으로 제작된 유일한 자동차입니다. 젠장, 우리는 C2가 이러한 색상으로 마감된 것을 거의 보지 못했으며, 이것이 큰 블록 하부를 가지고 있다는 사실은 부팅하기에 훨씬 더 특별합니다.
프레임 오프 복원 후 이 C2도 새 것보다 더 좋아 보이며 시계에 완전히 기록된 72,869마일의 원래 마일도 있습니다. 차량에는 소프트 탑과 하드 탑이 함께 제공되지만 후자의 부품에는 패딩과 뒷창이 없으며 1967년 DOT가 아닌 Whitewall 타이어가 장착된 Kelsey Hayes 볼트온 휠 세트가 있습니다. 여기에 존재하는 다른 원본이 아닌 구성 요소는 복원 중에 추가된 캐빈 내부의 헤드레스트 세트입니다.
그렇지 않으면 이 1967 드롭탑은 탱크 스티커, 홀리 탄수화물, 측면 배기 장치 및 스페어 타이어를 포함한 원래 구성 요소의 대부분을 유지합니다. 427/435마력의 빅 블록 V8도 독창적이며 근접 비율의 4단 기어박스와 3.55단 기어 리어 엔드와 마찬가지로 숫자가 일치합니다.
이 Corvette이 얼마나 특별하고 잘 분류되어 있는지에 대한 증거로 소유자는 챕터 및 지역 수준에서 여러 NCRS High Flight 우승을 포함하여 인상적인 일련의 찬사를 축적했습니다. 이제 Corvette 역사의 이 희귀한 조각이 경매 블록에 도달하도록 설정되어 누군가가 참석하는 모든 쇼에서 눈에 띄는 자동차를 집으로 가져올 수 있는 기회를 제공합니다.
사진: 메컴 경매
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