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질문: 아마존 열대우림에서의 생활과 지구력 레이싱 팀의 일원으로서의 생활은 어떤 공통점이 있습니까? Felipe Nasr는 “두 시스템 모두 모든 것이 조화를 이루는 경우에만 작동합니다.”라고 설명합니다. “상호 존중, 종속성에 대한 긍정적인 인식, 항상 공동체 의식에 관한 것입니다.”
Luiz Felipe de Oliveira Nasr는 1992년 8월 21일 브라질 수도 브라질리아에서 Samir와 Eliane의 외아들로 태어났습니다. 그에게는 누나인 Flavia가 있습니다. “우리는 걱정 없는 어린 시절을 보냈습니다. 그는 아버지와 레바논 이민자의 아들인 아버지의 형제 Amir가 모터스포츠 팀을 운영하면서 어린 시절의 대부분을 경마장에서 보냈습니다. Felipe는 8살 때 처음으로 카트에 올라탔습니다. “저는 어떤 압박도 받지 않았습니다. 그냥 재밌게 놀았다”고 회상했다. 그는 계속해서 카트 챔피언십과 주니어 포뮬러 시리즈에서 우승했습니다.
2009년 이탈리아로 이적했다. 그의 삼촌 Amir는 두 달 동안 그와 함께 있었지만 그 후 16세의 소년은 혼자였습니다. Nasr는 “외로웠지만 System 1에서 경쟁하는 꿈을 꾸었습니다.”라고 인정합니다. 그의 꿈은 2014년에 이루어졌습니다. 그는 처음에 윌리엄스 팀에서 예비 드라이버로 일한 후 2년 동안 Sauber에서 운전했습니다. 그는 Sauber와 함께 환상적인 데뷔전을 치렀고, 멜버른에서 열린 시즌 첫 레이스에서 5위를 기록했습니다. 팀이 매각되자 Nasr는 2017년에 대안을 찾아야 했습니다.
Nasr는 스포츠카 경주에 참여하기 위해 대서양 반대편으로 돌아 왔습니다. 그는 IMSA 시리즈 레이스 트랙에 익숙하지 않았지만 2018년 첫 풀 시즌에서 여전히 타이틀을 거머쥐는 데 성공했습니다. 이후 그는 2019년 전체 2위를 기록했고 2021년 다시 챔피언에 올랐습니다. 한동안 Porsche Motorsport의 레이더에 걸렸다가 2021년 여름, 그들은 노스캐롤라이나주 샬롯에서 비밀 회의를 가졌습니다. “오랫동안 그것에 대해 생각할 필요가 없었습니다. 이 브랜드를 위해 경쟁할 수 있는 기회를 갖는 것은 엄청난 선물입니다.”
펠리페 나스르, 첫 외출에서 승리
그는 자신만의 방식으로 Porsche Motorsport에 감사를 표했습니다. 포르쉐 모터스포츠를 위한 첫 외출에서 승리를 거둔 것입니다. 2022년 1월, 그는 프랑스인 Mathieu Jaminet 및 호주인 Matt Campbell과 함께 Porsche 911 GT3 R을 타고 Daytona 24시간의 GTD PRO 클래스에서 우승했습니다. “마치 동화 속 같았어요!” 키 174cm의 경주용 자동차 운전자는 두 팔을 하늘로 치켜올리며 말을 하고, 갈색 눈은 반짝이며 검은 머리를 헝클어뜨린다. “우리는 세 명의 드라이버와 팀 전체가 함께 이 목표를 달성했습니다. 이런 종류의 성공은 모든 사람이 최선을 다해야만 얻을 수 있습니다.”

그의 경력은 성공으로 가득 차 있지만 Nasr에 관한 한 그의 경력은 이제 막 시작되었습니다. 그는 새로운 Porsche 963 LMDh 경주용 자동차를 사용하여 다른 주요 내구 레이스에서 우승하고 타이틀을 놓고 경쟁하며 팀과 함께 최고의 성능을 발휘할 계획입니다. 그는 또한 좋은 균형을 유지하기를 원합니다. 그는 2018년에 기타 연주를 독학했으며 Rolling Stones, Pink Floyd, Dire Straits, Eric Clapton의 노래가 30세의 개인적으로 좋아하는 목록에 포함되어 있습니다. 그가 더 사랑하는 유일한 것은 그의 가족과 그가 이후로 돌아온 그의 고향인 브라질리아입니다. 성공한 건축가인 여동생 Flavia의 도움으로 그는 부모님의 땅에 자신의 집을 지었습니다. “나는 끝까지 가족입니다. Flavia와 그녀의 어린 딸 Helena, 부모님, 삼촌, 이모, 사촌 – 우리는 매우 활기찬 팀입니다!”
아마조니아 지역 정기 여행
진정으로 중요한 것을 결코 놓치지 않는 팀. 이것은 Felipe Nasr에게 중요합니다. 그래서 그는 정기적으로 아마조니아 지역을 여행합니다. 거기에는 휴대 전화 수신이나 인터넷이 없으며 순수한 자연이 있습니다. 그는 안락한 곳 밖에서 하루를 보냅니다. 광야에서 그는 보트에 앉아 동식물에 감탄하고 낚시하러갑니다. 그는 자신이 잡은 물고기를 먹지 않습니다. 그는 단순히 그들을 관찰합니다. “어족 관찰이 중요합니다. 우리는 종의 멸종을 막기 위해 무언가를 해야 합니다.” 그는 동물들이 부드럽게 다시 강으로 미끄러지도록 허락합니다. “그들은 그곳에서 그들 자신의 공동체의 일부입니다. 그들이 속한 곳입니다.”
국제 드라이버 라인업
경험을 바탕으로 한 성공: 11개의 IMSA 레이스에서 경쟁하는 두 대의 Porsche 963 차량은 Dane Cameron(34, 미국), Matt Campbell(27, 호주), Mathieu Jaminet(28, 프랑스) 및 Felipe Nasr(28, 프랑스)가 운전할 가능성이 높습니다. 30, 브라질). 편집 마감일에 WEC에 선정된 드라이버는 Michael Christensen(32, 덴마크), Kévin Estre(34, 프랑스), André Lotterer(41, 독일), Laurens Vanthoor(31, 벨기에)였습니다. 포르쉐는 12월 초 나이트 오브 챔피언스(Evening of Champions)에서 2명의 드라이버와 콕핏 조합을 추가로 발표할 예정이다. WEC에서는 세 명으로 구성된 팀이 표준이며 IMSA 레이스에서는 두 명의 드라이버가 조종석을 공유합니다. 이들은 로드 애틀랜타(“프티 르망”, 10시간), 세브링(12시간), 데이토나(24시간)에서 세 번째 운전자의 도움을 받을 것입니다.
정보
Porsche 잡지 Christophorus, No. 405에 처음 게재된 텍스트입니다.
저자: 하이케 히엔츠슈
사진: 루이자 되르
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