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Mercedes Sprinter는 신뢰성과 다목적성 때문에 특히 미국에서 높은 인기를 누리고 있습니다. 제품 배송 및 승객 운송에 사용되는 것 외에도 이동 사무실, 럭셔리 캠핑카그리고 다른 빌드.
최근 폴란드의 한 튜너는 BMW 엔진을 장착하여 Sprinter의 운전실 버전에 대한 매우 독특한 버전을 공개했습니다. 메르세데스와 BMW가 럭셔리 자동차 시장에서 맞붙고 있다는 사실을 알고 일부는 이것을 신성모독으로 여길 수도 있고, 일부는 튜닝 작업이 밴에 더 많은 힘을 불어넣었기 때문에 순수한 천재라고 볼 수도 있습니다.
기본 구성에서 Sprinter는 161hp 및 265lb-ft의 토크를 제공하는 2.1리터 CDI 인라인 4 엔진을 보유하고 있습니다. 그것들은 그 자체로 꽤 괜찮은 숫자이지만 그 출력의 내용은 아닙니다. ABT 드리프트 차고 몇 가지 수정 사항이 있는 디젤 공급 BMW M57 터보 인라인 6 엔진으로 교체했습니다.
BMW 엔진 자체는 CR-Turbo의 업그레이드된 터보차저의 이점을 제공합니다. 그런 다음 공기 흐름을 크게 개선하기 위해 109 Efficiency ECU 향상과 MJ Exhaust의 새로운 하향 파이프가 필요합니다.
결과 부스트는 BMW 엔진에서 280마력입니다. 이 모든 동력은 Turbo Lamik TCU와 PMC 모터스포츠 어댑터 키트.
파워 업그레이드를 보완하는 것은 Mercedes Sprinter 택시를 평상형 트럭으로 바꾸는 몇 가지 차체 수정입니다. 여기에는 두툼한 전면 그릴, 더 큰 헤드램프, 더 큰 공기 흡입구가 있는 보다 공격적인 전면 범퍼가 포함됩니다.
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