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Callaway C6 Corvette GT4의 단 5가지 예가 조립 라인을 벗어나 FIA 대회를 위해 유럽으로 향했습니다.
그동안 내내 70년 이상많은 희귀 콜벳 이 지구를 축복했다자주 등장 모호하거나 탐내는 옵션 또는 완전한 옵션 패키지. 종종 이러한 희귀 기계 큰돈에 팔다, 하지만 그 자동차들이 대회 목적으로 볼링 그린에 있는 GM의 생산 라인에서 직접 제작된 실험용 레이서인 것도 매일 있는 일이 아닙니다. 희귀한 Callaway C6 Corvette GT4도 마찬가지입니다. 예고편 가져오기 – GT4 시리즈에서 독일 FIA 레이싱을 위해 특별히 제작된 단 5대의 자동차 중 하나입니다.
실제로 이 Callaway C6 Corvette GT4는 2009년에 일반 구형 Corvette과 함께 조립된 후 “EX”라고 표시된 VIN이 있는 다른 4대의 자동차와 함께 독일 Callaway Competition에 배송되었습니다. 그 후 몇 년 동안 이 자동차들은 GT4에서 경쟁했고 그 과정에서 총 3개의 챔피언십을 확보했지만, 이 특정 사례는 2017년에 미국으로 다시 수입되었기 때문에 레이싱 경력의 끝이 끝이 아니었습니다.
외부에서 보면 베이비 블루와 오렌지의 걸프 정복, 프론트 스플리터, 다이빙 비행기, 대형 리어 윙과 같은 추가 에어로 비트를 입고 있기 때문에 이것이 평범한 C6 콜벳이 아니라는 것을 쉽게 알 수 있습니다. 브레이크 냉각 덕트, 외부 연료 차단 장치, 폴리카보네이트 창, F1 스타일 브레이크 라이트, 미쉐린 파일럿 스포츠 GT 슬릭으로 감싼 마그네슘 18인치 휠.
그 아래에 있는 Corvette GT4는 Moton 양방향 조절식 댐퍼, Eibach 스프링, 4점식 에어 잭 시스템, 슬롯형 로터와 함께 전면에 6피스톤, 후면에 4피스톤이 있는 AP Racing 브레이크와 같은 업그레이드 기능을 갖추고 있습니다. 캐빈 내부에는 단일 Konig 버킷 시트, 8포인트 롤 케이지 및 화재 진압 시스템이 있어 모든 것이 비즈니스입니다. 후드를 열면 탄소 섬유 흡입구, 맞춤형 배기 장치 및 Holinger 6단 시퀀셜 트랜스미션을 통해 휠에 동력을 전달하는 건식 섬프 윤활 장치가 있는 수정된 6.2리터 LS3 V8을 찾을 수 있습니다.
체크무늬 레이싱 역사와 그것이 얼마나 특별한지를 증명하는 많은 문서를 갖춘 이 Callaway C6 Corvette GT4는 확실히 특별한 발견입니다. 길을 가는 형제들이 합니다. 마찬가지로 콜벳 역사의 멋진 부분을 소유하고 싶은 사람이라면 누구나 합리적인 가격으로 바로 이곳에서 그렇게 할 수 있습니다.
사진: 예고편 가져오기
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