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2023년에 중요한 생일을 축하하고 있습니까? 혼다, 람보르기니, 콜벳, 포르쉐 911 등 세계에서 가장 사랑받는 자동차와 브랜드가 있습니다.
우리가 선보인 두 대의 자동차는 오래 전에 생산이 중단되었지만 대부분의 이름은 각광을 받은 지 60년 또는 70년이 지난 후에도 여전히 살아 있고 발길질을 하고 있습니다. 얼마나 많은 사람들이 앞으로 10년 동안 지속될 것이라고 생각합니까?
1. 쉐보레 콜벳 – 70년
큰일부터 시작하자 쉐보레 콜벳의 70주년. Vette가 최고의 출발을 하지 못했다고 말하는 것이 공평합니다. GM은 초기에 전체 프로젝트를 중단할 뻔했지만 2023년 현재 미드십 엔진을 탑재한 Corvette는 거의 틀림없이 최고의 형태를 갖추고 있습니다(실제로 최고의 형태의 Corvette는 아닐지라도). 기본 차량에 대한 수요는 여전히 엄청나고 Z06은 진정한 슈퍼카 킬러이며 하이브리드, EV 및 크로스오버를 포함하여 앞으로 훨씬 더 많은 차량이 출시될 것입니다.
2. 포르쉐 911 – 60년
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포르쉐 911은 1965년까지 공식적으로 판매되지 않았지만 2010년 가을에 세계적으로 데뷔했습니다. 1963년 901. 푸조의 주장에 따라 이름이 바뀌었을 수도 있지만 60년이 지난 지금도 그 실루엣은 거의 똑같습니다. 물론 오늘날의 380hp(385PS) 엔트리 레벨 Carrera는 원래 128hp(130PS) 2.0리터보다 거의 3배 더 많은 소리를 내지만 엔진은 여전히 리어 액슬 너머에 있습니다.
3. 혼다 – 60년
혼다 설립 1946년에 출시되었지만 1963년이 되어서야 첫 번째 자동차를 만들었습니다. 그리고 그것은 일본의 kei 마이크로카 규정을 충족하기 위해 제작된 작은 T360 픽업 트럭에 불과했습니다. 정확히 세계 지배의 전조는 아닙니다. 그러나 1990년에 Honda의 Accord는 미국에서 가장 잘 팔리는 자동차가 되었고 2021년에는 CR-V가 거의 900,000대가 팔리면서 전 세계에서 세 번째로 많이 팔린 자동차가 되었습니다.
4. 람보르기니 – 60년
당신은 우리가 알고 있는 람보르기니가 완전히 옷을 입을 때까지 태어나지 않았다고 합리적으로 주장할 수 있습니다. 미드 엔진 Miura 섀시 1966년 제네바 모터쇼에서 세계에 처음 공개되었지만 회사 자체의 역사는 1963년으로 거슬러 올라가며 전면 엔진 350 GTV 프로토타입이 있습니다. GTV는 양산에 이르지 못했지만 3.5리터 V12 엔진(뱅크당 2개의 오버헤드 캠에서 페라리의 1개)은 생산에 성공했고 람보르기니는 그 이후로 마라넬로 측의 가시였습니다.
5. 케이터햄 – 50년
2017년 탄생 60주년을 맞이한 세븐 스포츠카는 올해로 반세기를 맞았다. 케이터햄 세븐으로서. Colin Chapman은 1973년에 Lotus를 고급 시장으로 끌어들이고 싶었을 때 Caterham에 권리를 매각했으며, Caterham의 양육과 원래 디자인의 정당성 덕분에 오늘날에도 Lotus가 얼마나 적절하고 원하는지 보고 놀랐습니다.
6. 크라이슬러 미니밴 – 40년
오늘날의 SUV에 집착하는 시대에 미니밴의 엄청난 거래, 특히 열풍을 불러일으킨 크라이슬러를 잊기 쉽습니다. Voyager는 1983년 후반에 출시된 획기적인 Chrysler S 시리즈 미니밴의 Plymouth 버전이었으며 Plymouth라는 이름은 20년 전에 사라졌지만 Voyager 배지와 Chrysler의 미니밴은 여전히 강세를 보이고 있습니다. 오늘은 크라이슬러 브랜드의 미니밴이 퍼시피카 이름으로그러나 함대 고객은 Voyager로 판매되는 기본 버전을 얻습니다.
7. 애스턴 마틴 DB5 – 60년
DB5는 1963년 출시 이후 몇 년 동안만 생산되었으며 실제로 DB4 Collection V와 크게 다르지 않았습니다. 그러나 협회 덕분에 그러한 아이콘이되었습니다. 제임스 본드 프랜차이즈와 함께 Aston이 올해 자체적인 60주년 기념 행사를 계획하고 있다는 것을 알고 계실 것입니다.
8. 캐딜락 에스컬레이드 – 25년
Cadillac은 에스컬레이드에게 작년에 고성능 V 트리트먼트를 받았지만 기본 에스컬레이드는 2023년에 25년 만에 출시됩니다. 새로운 Lincoln Navigator에 대한 럭셔리 라이벌이 필요했던 GM은 GMC Yukon Denali에 립스틱을 바르고 25년 후에도 현재 트럭은 여전히 차체를 공유합니다. -Yukon 및 Chevy의 Tahoe/Suburban과 프레임 DNA. 그리고 그 모든 차량은 Chevy Silverado에서 발견된 동일한 GMT1XX 플랫폼을 기반으로 하며 올해로 25세가 됩니다.
9. 아우디 TT – 25년
더 나은 TT 마지막이 될 것이기 때문에 이번 생일을 최대한 활용하세요. Audi는 스타일리시한 쿠페와 컨버터블 스포츠카를 EV로 교체하고 있지만 새로운 “감성적인 모델”은 적어도 같은 가격대에 있을 것이라고 회사는 확신합니다. 그러나 새 차가 25년 된 원래의 TT만큼 신선해 보인다면 우리는 놀랄 것입니다.
10. 포드 머스탱 II – 50년
머스탱 여러분 1973년 가을, 1차 석유파동이 일어나기 2개월 전인 1973년 가을에 도입되었습니다. 차의 현저한 성능 부족에도 불구하고 대폭 축소된 조랑말 자동차의 판매가 거의 386,000대로 거의 세 배가 된 것은 놀라운 일이 아닙니다. 첫해에 V8을 주문할 수 없었고 사진에 나온 5.0리터 ’78 King Cobra도 주문할 수 없었습니다. 139마력(141PS) 이상을 소집합니다.
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