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트랙에서 우위를 차지하도록 제작되었으며, 이것이 바로 2023년형 Corvette Z06이 이 장기 경쟁에서 한 일입니다.
2023 콜벳 Z06이 획득했습니다. 온갖 칭찬 출시 이후 엄청난 과대 광고에 부응하는 것으로 입증되었습니다. 결코 쉬운 일이 아닙니다. 최신 Z06은 동일한 능력을 갖춘 고성능 자동차의 진정한 야수입니다. 직선으로 빠르게 가속 그리고 트랙의 코너링따라서 모든 사람들은 그것이 약간의 벨소리가 될 것이라는 것을 알고있었습니다. 자동차와 운전자의 연례 조명 랩(Lighting Lap) 대회는 버지니아 국제 레이스웨이(Virginia Worldwide Raceway)에서 수많은 새 차량을 서로 겨루어 실력을 테스트합니다. 그리고 이것이 바로 이 장기 테스트의 2023년 버전에서 한 일입니다.
2023년형 Corvette Z06이 크림 퍼프 경쟁자 그룹에 직면한 것도 아닙니다. 올해 라인업에는 Lamborghini Huracán Tecnica, Porsche 718 Cayman GT4 RS 및 BMW C4 CSL과 같은 자동차가 포함되었습니다. 최신 Honda Civic Sort R, Toyota GR Corolla 및 BMW i4 M50과 같은 훨씬 저렴한 기계도 많이 있었지만 솔직히 말해서 재미 있지만 2023 Corvette Z06과 같은 자동차에 비해 가벼운 무게입니다.
먼지가 가라앉았을 때 Z07 패키지와 탄소 섬유 제품을 모두 장착한 Z06은 2분 38.6초의 최고 랩 타임을 기록했으며, 이는 올해 라이트닝 랩에서 모든 참가자를 제치고 1위를 차지했습니다. 그러나 이 수치에서 더욱 인상적인 점은 2006년부터 VIR에서 개최된 이벤트의 전체 역사에서 다섯 번째로 빠른 랩이며 LL에서 자연 흡기 차량 중 가장 빠른 랩이기도 합니다. 말할 필요도 없이, CD 승무원은 큰 감동을 받았습니다.
“어떤 속도에서도 언더스티어가 거의 없으며 섀시의 균형이 잘 잡혀 있어 브레이크 압력을 공급하여 노즈 그립을 쉽게 조정할 수 있습니다.” 자동차와 운전자 유명한. “돌고자 하는 의지가 너무나 뚜렷해서 우리는 가장 무거운 조향 설정에서 차를 달렸습니다. 다른 모드보다 더 많은 느낌을 제공했기 때문이 아니라 더 무거운 중앙에서의 노력이 코너로 뛰어드는 데 약간 더 많은 저항을 제공했기 때문입니다. ”
게다가 오일 온도는 10번의 하드 랩 동안 거의 상승하지 않았으며, 테스트 중 레드라인 근처에서 발생하는 메인 베어링 핫스팟 문제에 대응하기 위해 열 교환기를 추가한 GM 엔지니어에게 신뢰할 수 있는 결과를 제공했습니다. 따라서 트랙에서 흠잡을 데 없는 성능을 발휘하며 가장 빠른 자동차이기도 합니다. CD 올해도 테스트했다.
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