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BMW는 금전적 가치에 대해 최고를 제공하는 몇 안 되는 고급 자동차 중 하나입니다. 많은 사람들에게 BMW 운전 경험은 직접 운전대를 잡을 때까지 다른 사람에게 설명할 수 없습니다.
그러나 다른 자동차와 마찬가지로 BMW도 사고에 연루될 수 있습니다.
에 따르면 필라델피아 자동차 사고 변호사, 이것은 귀하의 운전 기술과 관계가 없습니다. 그러나 운전자의 경험은 일부 사고를 피하는 데 중요한 역할을 할 수 있습니다.
세계는 여전히 교통사고를 완전히 없앨 수 있는 자동차 기술을 기다리고 있습니다. 그때까지 피하고 최소화하는 몇 가지 방법을 분석했습니다. 자동차 사고.
안전 벨트 매세요
2004년 교통 안전에 관한 세계 보건 보고서는 자동차 사고의 영향을 줄이기 위해 모든 국가에 안전 벨트를 의무화할 것을 촉구했습니다. 이제 정부 도로 당국이 그 사용을 강제하는 이유에 대해 너무 놀라지 마십시오.
한편, 이 권장 사항은 자동차 운전자와 승객에게 불편을 주기 위한 것이 아닙니다.
ㅏ 공부하다 2018년에 발표된 보고서에 따르면 안전벨트를 착용하면 교통사고의 영향이 크게 줄어드는 것으로 확인되었습니다. 특히 얼굴, 복부 및 척수의 주요 부상 위험을 줄입니다.
과속 금지
과속 상당한 수의 사고와 관련이 있습니다. 실제로 WHO에 따르면 특정 지역에서 규정된 속도보다 1% 속도를 높이면 치명적인 충돌 가능성이 4% 증가할 수 있습니다.
뿐만 아니라 보행자, 자전거 타는 사람, 조깅하는 사람의 생존 가능성도 줄일 수 있습니다.
반대로 과속하지 않으면 자동차 충돌을 방지하는 것 외에도 BMW 연료 소비. 일반적으로 차량은 가속할 때 가장 많은 에너지를 필요로 합니다.
12초 드라이빙 룰
많은 충돌은 운전자의 주의가 산만한 결과이기 때문에 전문가들은 12초 규칙을 사용할 것을 권장합니다.
12초 규칙은 운전자가 현재 지점에서 최소 12초 이상 떨어져 도로를 관찰해야 함을 의미합니다. 이것은 운전자가 너무 가까워지기 전에 위험이나 장애물을 발견하는 데 도움이 될 것입니다.
이 방법을 적용하려면 운전 중에 광고판과 같은 앞에 있는 물체를 식별하고 물체에 도달하는 데 걸린 시간을 세기 시작하십시오.
12초 카운트다운 전에 물체를 통과하면 속도를 조절하십시오. 당신과 대상 물체 사이에 12초 이상의 여유를 두는 것은 가능할 때마다 고려할 가치가 있는 또 다른 아이디어입니다.
산만함을 피하십시오
미국에서는 매일 최소 9명이 다음으로 인해 목숨을 잃습니다. 산만한 운전. 이들 중 5명 중 약 1명은 차에 타본 적이 없습니다. 그들은 보행자 또는 자전거 타는 사람입니다.
휴대전화 사용은 운전 부주의의 주요 원인입니다. 연구에 따르면 운전 중 전화를 사용하면 사고 위험이 4배 증가할 수 있습니다.
이를 피하려면 도로에서 마음을 빼앗을 수 있는 모든 것을 피하십시오. 여기에는 식사, 뒷좌석에서 아이들 돕기, 광고판의 문장 읽기 등이 포함됩니다. 이 중 필수 사항이 있는 경우 차를 세우고 주의를 기울이십시오.
음주운전하지마세요
음주 운전 미국에서 45분마다 최소 한 명이 사망하는 책임이 있습니다.
재미있게 지내는 것은 괜찮습니다. 우리 모두는 업무 스트레스를 해소할 그런 시간이 필요합니다. 그러나 운전할 때는 술을 마시지 말고 술을 마실 때도 운전하지 마십시오. 친구에게 내려달라고 부탁하거나 차량 서비스를 이용하는 것이 좋습니다.
알코올은 뇌를 방해하고 시각적 해석을 포함하여 뇌가 작동하는 방식에 영향을 미칩니다. 그것은 균형, 언어 및 인지를 제어하는 뇌 부분에 영향을 미칩니다.
비와 눈 속에서 운전할 때 조심하세요
중요한 경우를 제외하고 비나 눈 속에서 운전하지 마십시오. 시야를 방해하고 도로를 미끄럽게 만듭니다.
그러므로 운전을 해야 한다면 더욱 경계하고 조심해야 합니다. 예를 들어, 회전하는 동안 오류가 발생하면 자동차가 통제 불능 상태가 될 수 있습니다.
최적의 안전을 위해 이 기간 동안 타이어를 스노우 타이어와 같이 더 잘 호환되는 타이어로 교체하십시오.
빨간불은 절대 운행하지 마세요
정지 신호나 빨간 신호등을 밟는 것을 정당화할 수 있는 것은 없으며, 이는 교통법 위반이며 보행자의 생명을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다.
운전자들은 이것이 잘못된 것임을 알지만 여전히 그렇게 합니다. FHA(Federal Freeway Administration)에 따르면 운전자 3명 중 1명은 운전한 지 30일에 한 번 이상 빨간불을 켜고 있습니다.
빨간불을 무시한 결과 지난 10년 동안 9,000명이 사망했습니다. 자전거 타는 사람, 조깅하는 사람, 차 안에 있지 않은 사람들을 포함하여 매년 165,000명이 부상을 입습니다.
이미지 출처: BMWBlog.ro
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