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Corvette Z06 GT3.R은 2024년 시즌에 경주를 시작할 예정이므로 Tadge와 승무원이 작업 중인 Z06.R 패키지를 갖기를 바랍니다!
마찬가지로 콜벳 레이싱 C8.R 에 오는 것을 미리 보았다 C8 Z06, 이제 스트리트 카가 경주용 자동차에 영향을 미칠 차례입니다. 신사 숙녀 여러분, 우리는 당신에게 2023 콜벳 Z06 GT3.R. 지금까지 만들어진 가장 성능이 뛰어난 Corvette Racing 차량입니다. 그것은 또한 거리에서 합법적인 Corvette Z06이 추적 가능한 형제에 가장 가까운 것이기도 합니다.
Z06 GT3.R은 다른 모든 C8과 마찬가지로 켄터키 주 볼링 그린에서 섀시로 시작됩니다. 그런 다음 팀이 롤 케이지, 독특한 더블 위시본 서스펜션, 레이스 사양 스프링, 충격 및 제동 구성 요소를 설치하는 미시간의 Pratt Miller로 보내집니다. Z06 GT3.R은 다양한 타이어 유형과 컴파운드를 장착할 수 있는 18인치 전면 및 후면 휠을 실행합니다.
물론 모터는 LT6, 5.5L 듀얼 오버헤드 캠 평면 크랭크 V8. Chevrolet은 레이스 모터가 “크랭크축, 커넥팅 로드, 실린더 헤드, 연료 인젝터, 코일, 개스킷 및 다양한 기타 센서를 포함하여 생산 Z06 엔진과 부품의 70% 이상을 공유한다”고 말했습니다. 그러나 도로 주행용 LT6와 달리 GT3.R의 V9는 GT3 등급 전력 제한으로 인해 트랙에서 최고 670마력을 생산하지 못할 것입니다.
Z06 GT3.R은 추가 냉각을 위한 추가 덕트와 함께 수많은 새로운 에어로 기능을 갖추고 있습니다. 전면의 탄소 섬유 스플리터는 더 많은 다운포스를 추가합니다. 전면 라디에이터에서 공기를 끌어들이는 큰 후드 개구부가 있습니다. 그 아래에는 특별히 제작된 새로운 디퓨저가 있습니다. 그리고 물론 최대의 다운포스를 위한 거대한 카본 윙도 있습니다. (확실히 스트리트 및 트랙 GT3 차량 모두에 필수 아이템입니다.)
쉐보레는 지금으로부터 약 1년 후인 2024년에 Z06 GT3.R 경주를 시작할 것으로 예상합니다. 데이토나에서 롤렉스 24.
Z06 GT3.R 첫인상 – CorvetteForum 테이크
저는 레이싱 전문가는 아니지만 이번 공개 이후 쉐보레가 더 많은 사람들에게 Z06 GT3.R에 대한 액세스 권한을 부여함에 따라 사람들은 두 가지 주요 반응을 보일 것으로 예상합니다.
첫째, GT3 경주에 참가한다면 아마 구매를 고려하고 있을 것입니다. 둘째, 자신을 경주하는 것이 아니라면 Chevy가 Z06 ala the를 위한 거리 주행 특별판 패키지를 출시할 계획을 정말로 바라고 있습니다. 2022년형 Stingray의 C8.R 패키지.
그리고 우리도 그렇습니다.
무시무시한 장식, 미친 에어로, 그리고 지금까지 콜벳에 장착된 가장 멋진 휠 중 하나를 갖춘 이 야수를 보십시오. 이제 거리 법적 버전을 상상해보십시오. 경주용 자동차보다 더 강력합니다. 현재 Z06보다 가볍기를 바랍니다. 이봐, 스트리트 카 때문에 약간의 사치가 던져졌습니다. 그들은 몇 분 안에 매진 될 것입니다.
멤버들이 말하는 것
우리는 에서 몇 가지 인용문을 가져 왔습니다. 이 스레드 바로 여기에서 콜벳포럼 사람들도 편집진과 비슷한 결론에 도달한 것 같습니다. 다음은 몇 가지 하이라이트입니다. 토론에 참여하려면 ‘이 스레드’ 링크를 클릭하십시오.
나는 그들이 GT3R “데칼 에디션”을 출시하기를 희망하고 있습니다. GM은 그것으로 유명합니다. 이것은 내가 사고 싶은 정복입니다. — 트랜스 댐
빙고! 문제는 이것이 2024MY 또는 하반기 2024MY 옵션이 될 것이라고 장담합니다. 2024년에 출시된다는 것을 알고 MY2023에 내 번호가 나온다면 2024 Z06 GT3R 에디션을 구입하는 것을 확실히 연기할 것입니다. 불행하게도 GM은 정보와 일정에 대해 매우 신뢰할 수 없고 일부 대리점은 할당에 대해 투명하지 않기 때문에 미리 계획하고 이 차에 대해 정보에 입각한 결정을 내리는 것이 매우 어렵습니다. — 오스틴베터 (일명 SpeedPhenom)
그것은 실제로 드롭 데드 화려한 경주 용 자동차입니다. 나는 그들이 그것을 잘하기를 바랍니다. 나는 이런 종류의 경주에 거의 관심이 없으며 관심이 있는 사람을 본 적이 없습니다. – 크립토닉
GM이 C8Z06 GT3R이 진지한 트랙 중심의 STREET LEGAL 자동차임을 제안하기를 진심으로 바랍니다. 리어 디퓨저를 단순화하고 프론트 노즈 리프트 ……..다른 모든 것 …….만들어 일반 대중에게 판매해야 합니다. 테이프 스트라이프 및 복제본이 없습니다.
탄소 섬유 경량 버킷, 탄소 섬유 프론트 펜더, 프론트 브레이크 덕트가 있는 경량 카본 후드 및 라디에이터 통풍구. 코의 LED가 시원합니다. 더 큰 휠과 중앙 잠금 휠을 위한 거대한 휠 아치(중앙 잠금 장치는 멋져 보이지만 실제로는/진정으로 현실 세계에서 ….ASS의 고통) 경량 도어 카드, 티타늄 배기 … .
992 GT3RS 및 992 GT2 RS와 싸우는 멋진 미국 전투 왜건입니다. — 죠파브
콜벳 Z06 GT3.R 이미지 갤러리
사진: 쉐보레
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