Cris Huergas와 R Gruppe 책

멋진 점은 아마도 Groucho Marx를 인용하는 것일 것입니다(“나는 나를 회원으로 받아들일 어떤 클럽에도 속하고 싶지 않습니다”). R Gruppe에 가입하자 내 관심을 끌었습니다.

창립 R Gruppe 회원인 Gib Bosworth는 매우 독창적인 Carrera 3.0(미국에서는 새 제품이 판매되지 않아 매우 희귀함)을 포함하여 여러 대의 공랭식 911을 소유했으며 impactbumpers.com을 통해 내 1976 Carrera 3.0을 찾았습니다. 그는 내가 구축하고 있던 공동체 정신을 좋아했습니다. 충격 범퍼 포럼자동차 운전에 중점을 두고 자동차에 대해 더 많이 배우고 자체 유지 관리를 수행합니다.

무엇이 효과가 있었는지에 대한 Gib의 관점과 Gib이 제시한 임팩트 범퍼는 Cris와 공감했습니다. 당시 거의 모든 영국 포르쉐 잡지에 글을 쓰고 있었다는 사실도 제 경우를 해치지 않았습니다. Cris가 그의 자동차 잡지에 관심이 있었기 때문입니다. 그는 비록 내가 Gruppe의 ‘Dutch chapter’에서 구입한 ’71 프로젝트를 소유했지만 내 ’76은 롱후드가 아니었습니다. 어쨌든 이메일을 받고 회비를 냈고 회원번호는 466번이었습니다.

나는 10년 이상 그루페와 함께 있었고 캘리포니아를 방문할 때 크리스와 많은 시간을 보냈습니다. 그는 몇 번의 우여곡절을 겪은 일하는 사람이었기 때문에 우리가 연결될 때쯤에는 911 소유권이 그 뒤에 있었지만 Gruppemeister로서 그는 항상 산탄총을 가지고 있었고 많은 친구들이 기꺼이 그에게 차를 빌려주었습니다.

그는 또한 촬영에 나오는 것을 좋아했습니다. 이러한 것들에 대한 에너지는 터무니없이 전염성이 있었고 Cris는 그것의 두꺼운 부분에 있는 것을 좋아했습니다. 그는 보통 우리가 촬영하고 있는 자동차의 비하인드 스토리를 많이 알고 있었기 때문에 기간 음성 녹음에는 항상 그들이 잊은 것을 소유자에게 촉구하는 고음의 Huergas가 포함되어 있습니다.

우리의 첫 만남은 2008년 캘리포니아 캠브리아의 퍼시픽 코스트 하이웨이에 있는 Fogcatcher Inn에서였습니다. Jamie(James Lipman)와 저는 R Gruppe Treffen에서 무슨 일이 일어났는지 보기 위해 영국에서 캘리포니아로 첫 여행을 떠났고 저는 우리가 쏴야한다 밥 틸튼과 크리스 닐슨의 SWB 911.

최근에 공랭식 포르쉐에 도착한 사람들에게 그 당시 짧은 휠베이스 자동차가 얼마나 사랑받지 못했는지 설명하기는 어렵습니다. 매우 저렴하고 종종 폐기되는 두 사람이 두 대의 SWB 911에 막대한 투자를 했으며 시장 가치보다 훨씬 높은 비용을 지출하여 각자의 비전을 매우 다르지만 똑같이 설득력 있는 방식으로 실현했습니다.

Tilton과 Nielsen은 단순한 911명이 아닙니다. 그들은 맛을 만드는 사람들이었습니다. Tilt는 모든 작은 세부 사항에 대해 까다로웠고 Nielsen은 밀리그램에 그의 미세한 초점을 맞추었습니다. 그들 각각에게서 내가 발견한 것은 그들이 영감을 얻기 위해 뒤를 돌아보았지만 모방에 몰두하지 않았다는 것입니다. 그들은 그들의 영향을 모방하기보다는 해석했습니다. 이것이 그들의 자동차를 특별하게 만든 이유이며 미국으로의 첫 여행에서 우리가 촬영해야 했던 두 대입니다.

그 후 몇 년 동안 911의 가격은 성층권으로 치솟았고 R Gruppe는 상당한 센세이션을 일으켰습니다. Cris는 풀뿌리 애호가를 사랑했으며 새로운 얼굴과 대화하기 위해 노력했습니다. 멋진 911을 가지고 몇몇 모임에 와서 그들이 완전히 골칫거리가 아니라는 것을 보여준 사람은 일반적으로 번호를 받았지만 Cris는 때때로 풀뿌리 배경이 없었지만 진지한 차에 올라탔다. 아마도 그들은 그것을 만들지는 않았지만 그에게 적합한 품질에 대한 비전을 가지고 있었고 자동차에 대한 실마리를 가지고 있었습니다. Cris는 또한 가끔 트로피 멤버를 데려왔습니다. 나쁘지 않은 일이었습니다.

Huergas는 진지한 휘발유 애호가였으며 패치워크 퀼트 출처의 오래된 911을 좋아했지만 적절한 차도 알고 있었습니다. 그와 그의 형제들은 모두 자동차에 빠져 있었고 Cris 주변의 승무원들도 비슷하게 지식이 많았습니다. Cris가 20세기의 가장 존경받는 자동차 디자이너 중 한 명인 Freeman Thomas와 함께 R Gruppe(“Our Group”과 911R의 약자 역사에 대한 말장난에서 그렇게 불림)를 시작한 것은 우연이 아닙니다. Cris는 그런 종류의 회사에서 자신을 유지할 수 있었고 그의 내부 서클은 포르쉐 이상의 세부 사항에 관해서는 진지한 괴짜였습니다.

그래도 항상 그랬다. garagistes 비전이 있고 그것이 이후 상당히 규범적인 초기 911 요리 책이 된 것에 맞는지 여부에 대해 별로 신경 쓰지 않는 주택 건설업자. 내가 가장 좋아하는 Cris의 인용문은 “당신이 하는 모든 일이 옳다”입니다. 즉, 당신이 그것을 좋아한다면 다른 사람이 어떻게 생각하든 누가 신경 쓰겠습니까?

매 Treffen마다 텍사스에서 캘리포니아까지 운전한 Bob Aines의 주황색 E, Rolly Resos의 유명한 빨간색과 흰색 자동차, Harvey Weidman의 Martini 911 또는 Gib의 아름다운 Tour de France 레크리에이션 등 초기 R Gruppe 자동차는 믿을 수 없을 정도로 우아했습니다. 자동차는 공랭식 왕족이었고 운전사는 모든 의미에서 진정한 원로 정치가였습니다. 우리는 위에서 언급한 어떤 차에도 특집 기사를 쓴 적이 없으며 그것을 후회하지 않습니다. 잡지 스플래쉬가 그들의 매력을 망쳤을 것입니다. 그런 저속함을 피하는 것이 좋습니다.

우리가 촬영한 Gruppe 911이 훌륭하지 못한 것은 아닙니다. 선택할 수 있는 훌륭한 자동차가 너무 많고 자료를 수집하는 데 1년에 4주밖에 걸리지 않았기 때문에 우리는 얻을 수 있는 것을 촬영하고 나중을 위해 다른 몇 대를 저장했습니다. 모든 차량이 R Gruppe를 통해 온 것은 아니지만 R Gruppe는 멋진 시절의 주요 포털이었고 나는 그것을 좋아하게 기억합니다. 중심에는 Cris가 있었습니다. 그는 R Gruppe 멤버십이라고 부르는 칵테일 셰이커에 추가할 911 팬을 항상 찾고 있었습니다.

Tilton과 Nielsen이 911의 비전을 무수한 영향력의 통합된 조합으로 표현한 것과 같은 방식으로 Huergas는 모두가 함께하고 싶어하는 주차장 디너 파티에 대한 비전을 R Gruppe의 형태로 전달했습니다. 이제 Cris가 우리를 떠났으므로 상황이 바뀔 것입니다.

따라서 독일 사진작가 Frank Kayser가 Huergas 아래에서 R Gruppe의 마지막 달을 포착한 것은 행운입니다. R 책. 프랭크의 사진 중 일부를 살펴보면 친숙한 얼굴을 많이 볼 수 있으며, 모두 크리스에게 자신을 접은 것에 대해 헌신했습니다.

프랭크는 “저는 이 책을 위해 완전한 창작의 자유를 가졌기 때문에 저에게 영감을 주는 것들을 기록해야 했습니다. 오래된 공랭식 포르쉐는 모든 것을 연결하는 링크입니다. 이 책은 자동차에 관한 또 하나의 탁상용 책이 아니라 자유, 우정, 현실 세계를 함께 경험하는 즐거움과 같은 아날로그적 가치에 대한 나의 진술입니다.”

R E book 웹사이트는 이것을 580페이지의 “10 x 13” 커피 탁자용 책자라고 설명합니다. 멋진 자동차의 840가지 멋진 이미지, 회원의 개인 차고에 대한 솔직한 방문, 아름다운 캘리포니아 풍경으로 가득 차 있습니다. 미국의 컬트 포르쉐 자동차 클럽의 역사와 삶에 대한 태도에 대한 잘 쓰여진 에세이”라고 말했지만, Cris 아래에서 Gruppe를 경험한 사람들에게는 그 이상이 될 것입니다.

올해 구입한 책 중 가장 마음에 드는 책은 또 다른 독일 사진작가 Alexandra Lier의 “세상에서 가장 빠른 장소”. Alexandra의 작업(위)은 예외적이지만 이 책의 기반이 되는 Bonneville Pace ​​Week 커뮤니티의 일원이라면 이 책이 얼마나 더 의미가 있을지 상상할 수 있습니다.

아름답게 표현된 R Gruppe 책은 180유로로 저렴하지 않으며 전 세계가 공냉식에 열광하기 전에 Huergas의 R Gruppe의 일부가 되는 것을 대체할 수는 없지만 함께 즐거운 시간을 추억할 수 있는 무언가를 찾고 있는 911 팬에게는 친구와 오래된 포르쉐, 볼만한 가치가 있습니다.

서사시에서 많은 알파인 패스를 함께 등반한 R 그룹 친구 Guenter Kehr에게 마지막 말을 남깁니다. 트윈스파크 레이싱 2010 베르그마이스터 투어: “단순한 책이라기보다 예술 작품에 가깝지만, 모든 포르쉐 사람에게는 훌륭한 자료이고 작고한 Cris Huergas에게는 멋진 추억이 될 것입니다.”

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Ferdinand는 포르쉐를 중심으로 하는 나의 프리랜서 모험을 블로그에 올립니다. 블로그를 지원하거나 다른 방식으로 참여하려면 다음을 수행할 수 있습니다.