[ad_1]
Goodwood Competition of Speed에서 Lotus는 Eletre의 세계 공개 데뷔를 위해 군중이 스탠드로 몰려들면서 유난히 바쁜 날이었습니다.
많은 기대를 모았던 하이퍼 SUV는 스타 어트랙션이었다. 차량을 보고 많은 제품 전문가에게 질문하기를 열망하는 방문객들과 함께. 대담하고 진보적이며 이국적인 EV는 Lotus의 영혼과 SUV의 유용성을 가지고 있으며, 소매 팀은 여러 고객이 금속에서 보고 즉시 주문했다고 보고했습니다.
어제는 또한 Eletre가 아름다운 Emira 스포츠카와 선구적인 Evija 하이퍼카와 함께 무대에 올랐기 때문에 Lotus의 궁극의 3차 차고의 시사회를 열었습니다. 또한 경쟁에서 영감을 받은 활기찬 노란색 마감으로 마감된 Emira GT4 경주용 자동차는 지난 달에 공개되었으며 첫해에 이미 매진되었습니다.
네 대의 자동차 모두 주말 동안 상징적인 Goodwood Hill Climb에 참가하고 있으며, Formulation 1 세계 챔피언 Jenson Button이 운전대를 잡고 주말 내내 Lotus 스탠드에 있습니다.
방문객들은 또한 자동차 TV 진행자 Andy Jaye가 주최하는 Lotus 스탠드의 ‘VIP 둘러보기’를 즐겼습니다. 그는 Lotus Cars의 전무이사인 Matt Windle을 인터뷰했습니다. Lotus Tech Artistic Center의 스튜디오 책임자이자 Eletre 디자인을 이끈 Ben Payne; 그리고 Lotus 디자인 디렉터이자 Evija와 Emira의 배후에 있는 사람인 Russell Carr.
Matt Windle은 다음과 같이 말했습니다. 로터스 스탠드는 오전 7시에 게이트가 열리는 순간부터 분주했고, 남녀 노소 팬들이 우리 차에 가까이 다가가 우리 팀과 이야기를 나누는 모습을 볼 수 있어서 좋았습니다. 첫 날이 지나간다면 나머지 주말도 엄청난 성공을 거둘 것입니다!”
[ad_2]
Source_link
