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Barn-find 1970년대 Lotus Elite는 경매에서 $12-14.5k에 불과한 것으로 추정됩니다.
~에 의해 크리스 칠튼
2022년 11월 25일 17:31
~에 의해 크리스 칠튼
자동차 이력 파일의 유명인 이름은 클래식 자동차의 가치를 엄청나게 부풀릴 수 있습니다. 그리고 문제의 자동차가 심각한 모터스포츠 유산을 가진 블루칩 스포츠카 브랜드에서 나온 것이라면 그 숫자는 꽤 미친 듯이 나올 수 있습니다. 195만 달러로 헤어진 남자에게 물어봐 스티브 맥퀸의 1976년형 포르쉐 930 터보 카레라.
그러나 소유권 문서에 훌륭한 배지와 진정한 슈퍼스타의 이름이 있는 멋진 차를 사는 것은 여전히 가능합니다. 이 Lotus Elite는 한때 F1의 전설 Mario Andretti가 소유했으며 블록을 넘을 때 £10,000-12,000($12,000-14,500)에 판매될 것으로 예상됩니다. ~에 H&H파빌리온 정원 11월 30일 경매.
안드레티 로터스를 위해 운전 1960년대 후반에 시작했지만 1976년에 Crew Lotus의 정식 멤버가 되었고 1978년에는 혁신적인 Lotus 78과 79 후속 모델의 지상 효과 기술을 활용하여 6개의 레이스에서 우승하고 드라이버와 컨스트럭터 챔피언십.
당연하게도 Lotus의 사장인 Colin Chapman은 자신의 뛰어난 드라이버가 회사의 도로 차량에 나타나기를 원했기 때문에 1976년에 Andretti에게 이 왼손잡이용 영국 등록 Elite를 제공했습니다. 로터스가 1974년에 소개되었을 때 로터스에 대한 엄청난 거래는 로터스 브랜드를 고급 시장으로 끌어들이고 키트 카 뿌리에서 벗어나려는 채프먼의 계획의 일부였습니다. 1973년 케이터햄으로의 세븐.
관련된: Lotus는 중국에서 곧 출시될 전기 세단을 테스트했습니다.
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유리 섬유 차체를 얹은 강철 백본 섀시의 기본 개념은 Lotus 구매자에게 충분히 친숙했지만 실용적인 개방식 해치백이 있는 각진 스타일은 확실히 그렇지 않았으며 파워 스티어링 및 자동 변속기 옵션을 포함하는 새로운 수준의 고급스러움도 아니었습니다. 로터스에서 처음으로.
또한 새로운 것은 알루미늄 Kind 907 DOHC 2.0리터 엔진이었습니다. 더 유명한 에스프리 수정된 형태로. Andretti의 자동차는 155마력(158PS)의 등급을 받았고 0-60mph(96km/h)에 7.8초, 126mph(203km/h)가 새것일 때 좋았을 것입니다.
하지만 오늘은 아닙니다. Andretti가 키를 언제 돌려줬는지는 모르지만 자동차의 마지막 등록 키퍼가 1984년에 구입했고 2013년에 영국 MOT 도로 주행 테스트를 마지막으로 통과했습니다. 현재 소유자는 Elite가 최근 사소한 서비스와 새 배터리를 받았다고 합니다. 그러나 새로운 클러치와 브레이크에 대한 관심이 도움이 될 것입니다. 그러나 백본 섀시가 분해되지 않았다면 상당히 간단한 프로젝트가 될 것입니다.
확실히 흥미로운 것입니다. Elite의 펑키한 1970년대 스타일은 1990년대와 2000년대에 그것을 유행에 뒤떨어지게 만들었습니다. 그리고 가격이 있습니다. 12-14,000달러는 이렇게 많은 논점이 있는 차에 맥주값입니다.
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