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쉽게 4자리 마력을 만드는 이 Mercedes-AMG C63은 훌륭한 데일리용과 놀라운 주말용 전사가 될 것입니다.
그리 오래 전만 해도 네 자릿수 마력이 가장 거칠고 트랙에 초점을 맞춘 기계 – 반드시 노면 전차는 아닙니다. 그 이유는 몇 년 전에는 그런 종류의 힘을 만드는 것이 그리 쉽지 않았고, 본질적으로 차량이 신호등 상황에서 일반 도로에서 운전하기 어렵거나 완전히 불쾌하게 만들었기 때문입니다. 우리가 모든 종류의 1,000대 이상의 마력 기계 요즘은 심지어 많은 일일 드라이버로 사용. 우리는 그것이 사실인지 확실하지 않습니다 악인 Mercedes-AMG C63은 cvdzijan의 이 비디오에 등장했지만 확실히 그럴 수 있습니다.
이 비디오는 모든 종류의 고성능 자동차가 모이는 유명한 장소인 네덜란드 Flevo Auto Show에서 제작된 Mercedes-AMG C63의 익살스러운 모습을 다룹니다. GAD Motors에서 튜닝한 이 스포티한 쿠페는 전하는 바에 따르면 1,000마력을 네 바퀴 모두에 전달하여 모든 사람의 기준에 적합한 로켓선으로 만듭니다. 그 정도는 여기 비디오에 표시되어 있으며, 적절하게 근접한 드래그 레이스를 위해 유사하게 강력한 Honda Civic과 줄을 섭니다.
Honda의 경우 Sneaky Tuning의 사람들에 의해 조정되었습니다. 그들은 일종의 터보 덕분에 1,050마력을 짜낼 수 있었지만 우리는 그것에 관한 세부 사항이나 고급스러운 적에 대해 많이 알지 못합니다. 그럼에도 불구하고 우리는 두 대의 자동차가 영광을 위해 일직선으로 경쟁하는 것을 볼 수 있으며, 그것은 확실히 입장료의 가치가 있습니다.
또 다른 한 쌍의 메르세데스 모델과 단순히 타이어를 굽고 출발하려고 할 때 옆으로 쏠리는 BMW 3 시리즈를 쉽게 작업한 후, C63은 더 균등하게 일치하는 적, 즉 작은 시빅 해치백을 목표로 합니다. Honda는 더 나은 조명을 차단하여 유리한 출발을 하지만 더 무거운 Mercedes는 그 힘을 사용하여 전투에서 뒤로 물러납니다. 그 결과 실제 사진처럼 마무리될 정도로 아슬아슬한 경주가 탄생했습니다. 사실 우리는 누가 이겼는지조차 모릅니다. 그럼에도 불구하고 이 사악한 Mercedes-AMG C63은 분명히 다재다능한 기계로, 일일 운전자와 주말 트랙 워리어로 쉽게 이중 임무를 수행할 수 있으며 우리 책에서 더 멋지게 만듭니다.
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