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메르세데스-벤츠 왜건 모델은 현재 우리가 가지고 있는 SUV에 열광하는 시장의 한가운데에 있는 특정 구매자 세트에만 적합합니다. 그만큼 스포츠카만큼 사랑받지는 못하지만 바스 Mercedes-AMG E 63 Wagon 한 대를 슈퍼카 수준으로 바꾸었습니다.
AMG E 63 Wagon의 외피에는 땜질을 암시하는 표시가 거의 없습니다. 이것들은 데칼, 립 스포일러, 루프 마운트 스포일러, 미쉐린 타이어가 껴안은 21인치 휠에서만 분명해 보입니다. 또한 서스펜션이 지면에 0.7인치 더 가깝게 조정되어 더 낮은 자세를 보여줍니다.
Vath는 여기의 사진을 기반으로 자동차의 페이스리프트 전 버전에 새로운 튜닝 키트를 선보이기로 결정했다는 점에 유의해야 합니다. 그러나 현재 버전에서도 사용할 수 있을 것으로 기대합니다.
파티는 AMG E 63 Wagon의 후드 아래에 있습니다. 새로운 터보차저, 흡입구 및 인터쿨러 덕분에 V8 엔진은 이제 무려 867마력을 생산할 수 있습니다. 이들은 차량에 목이 더 뻐근한 느낌을 주는 새로운 배기 시스템으로 보완됩니다.
마찬가지로 차량의 9단 자동 변속기는 업그레이드를 처리하기 위해 약간 수정되었습니다. 애드온에는 시스템의 성능과 온도를 더 잘 관리하기 위한 새로운 트랜스미션 오일 쿨러가 포함됩니다.
전반적으로 수정 사항은 AMG E 63 Wagon을 단 3초 만에 0에서 62mph로 질주할 수 있는 슈퍼카로 바꿉니다. 한편 최고 속도는 214mph로 높아졌습니다.
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